บริการส่งของมีกี่แบบ เลือกใช้แบบไหนให้เหมาะกับของ งบ และเวลา ฉบับเข้าใจง่าย

เจาะลึกบริการส่งของทุกประเภทในไทย ตั้งแต่ส่งพัสดุรายชิ้น ส่งด่วนในเมือง ไปจนถึงเหมารถหกล้อส่งของชิ้นใหญ่ทั่วประเทศ พร้อมวิธีเลือกให้เหมาะกับของแต่ละแบบ จุดตัดราคาที่ควรรู้ และข้อผิดพลาดที่คนใช้บ่อย

บริการส่งของในไทยมีให้เลือกมากกว่าที่คิด

เวลาพูดถึงบริการส่งของ หลายคนนึกถึงแค่การส่งพัสดุกล่องเล็กผ่านขนส่งเอกชนหรือไปรษณีย์ แต่จริงแล้วตลาดบริการส่งของในไทยแบ่งได้หลายระดับตามขนาดของและความเร่งด่วน ตั้งแต่ส่งเอกสารด่วนด้วยมอเตอร์ไซค์ภายในไม่กี่ชั่วโมง ส่งพัสดุรายชิ้นข้ามจังหวัดที่ใช้เวลาหนึ่งถึงสามวัน ไปจนถึงการเหมารถทั้งคันสำหรับของชิ้นใหญ่ ของจำนวนมาก หรือสินค้าที่ต้องการคนดูแลตลอดเส้นทาง

ปัญหาที่เจอบ่อยคือคนส่วนใหญ่เลือกบริการจากความเคยชิน ไม่ได้เลือกจากลักษณะของที่จะส่งจริง ผลคือบางครั้งจ่ายแพงเกินจำเป็น บางครั้งของไปถึงในสภาพที่ไม่น่าพอใจ บทความนี้จะช่วยจัดระเบียบให้เห็นว่าบริการแต่ละแบบเหมาะกับงานแบบไหน และจุดไหนคือเส้นแบ่งที่ควรเปลี่ยนจากส่งรายชิ้นไปเป็นเหมาคัน

เลือกบริการส่งของอย่างไรให้เหมาะกับของแต่ละแบบ

หลักคิดง่ายที่สุดคือดูจากสามปัจจัย ขนาดและน้ำหนักของ ความเปราะบาง และความเร่งด่วน ของชิ้นเล็กน้ำหนักไม่เกิน 20 ถึง 25 กิโลกรัมต่อกล่อง ไม่แตกง่าย ไม่รีบมาก เหมาะกับการส่งพัสดุรายชิ้นที่สุดเพราะราคาต่อกล่องถูกและมีจุดรับส่งทั่วประเทศ ของด่วนในเมืองอย่างเอกสารสัญญา กุญแจ หรืออาหาร เหมาะกับบริการส่งด่วนด้วยมอเตอร์ไซค์ที่ไปถึงภายในชั่วโมง

แต่เมื่อไรที่ของเริ่มใหญ่เกินกล่องมาตรฐาน เช่น เฟอร์นิเจอร์ เครื่องใช้ไฟฟ้าชิ้นใหญ่ ตู้โชว์สินค้า พาเลทสินค้า หรือของที่ต้องส่งพร้อมกันหลายสิบกล่องไปจุดเดียว การเหมารถจะเริ่มได้เปรียบทันที เพราะของทั้งหมดเดินทางไปด้วยกันในเที่ยวเดียว ไม่ผ่านศูนย์คัดแยก ไม่โดนโยนขึ้นลงสายพาน และกำหนดเวลารับส่งได้เอง ใครที่กำลังชั่งใจระหว่างรถขนาดต่าง ๆ ลองอ่านบทความเทียบรถหกล้อกับรถกระบะในหน้า /blog/category/domestic-transport/ ประกอบได้

อีกกลุ่มที่มักถูกมองข้ามคือของมูลค่าสูงต่อชิ้น เช่น เครื่องดนตรี งานศิลปะ หรืออุปกรณ์ถ่ายทำ ของกลุ่มนี้ต่อให้ขนาดไม่ใหญ่มากก็ควรใช้บริการแบบเหมาคันพร้อมทีมแพ็ค เพราะความเสียหายเพียงครั้งเดียวแพงกว่าค่าขนส่งหลายเท่า

ส่งพัสดุรายชิ้นกับเหมาคัน จุดตัดความคุ้มอยู่ตรงไหน

ตัวอย่างสมมติที่หนึ่ง ร้านค้าออนไลน์ส่งเสื้อผ้าวันละ 30 ออเดอร์ไปคนละจังหวัด แบบนี้ส่งพัสดุรายชิ้นคือคำตอบเดียว เพราะปลายทางกระจายไปคนละทิศ ตัวอย่างสมมติที่สอง เจ้าของร้านกาแฟกำลังจะเปิดสาขาใหม่ที่โคราช ต้องส่งเครื่องชงกาแฟ ตู้เย็น เคาน์เตอร์ เก้าอี้ 20 ตัว และกล่องอุปกรณ์อีก 25 กล่องไปที่เดียวกันในวันเดียวกัน แบบนี้ถ้าแยกส่งรายชิ้นทั้งค่าส่งรวมจะสูง ของไปถึงไม่พร้อมกัน และเครื่องชงกาแฟราคาหลักแสนต้องเสี่ยงกับการขนถ่ายหลายต่อ การเหมารถหกล้อหนึ่งคันพร้อมคนยกจึงทั้งถูกกว่าและปลอดภัยกว่าอย่างชัดเจน

สรุปเป็นหลักจำง่ายคือ ปลายทางเดียว ของเกิน 15 ถึง 20 กล่อง หรือมีของชิ้นใหญ่ปนแม้แค่ชิ้นเดียว ให้เริ่มขอราคาเหมาคันมาเทียบเสมอ หลายคนพบว่าราคาจริงต่างจากที่คิดไว้มาก โดยเฉพาะเมื่อรวมมูลค่าความเสี่ยงของของที่ส่งเข้าไปด้วย

ส่งของชิ้นใหญ่ ของแตกง่าย ต้องเช็คอะไรเพิ่มก่อนจ้าง

งานส่งของชิ้นใหญ่มีรายละเอียดมากกว่าแค่มีรถ สิ่งแรกที่ควรเช็คคือทีมยกของ ว่ามีกี่คนและมีอุปกรณ์ช่วยอย่างสายรัด ผ้าห่มกันกระแทก และรถเข็นหรือไม่ สิ่งที่สองคือลักษณะรถ ของที่กลัวแดดฝนควรใช้รถตู้ทึบไม่ใช่กระบะเปิดโล่ง สิ่งที่สามคือการแพ็ค ของแตกง่ายอย่างกระจก เซรามิก หรือหน้าจอ ต้องห่อก่อนขึ้นรถทุกครั้ง ถ้าแพ็คเองไม่ไหวควรเลือกผู้ให้บริการที่มีทีมแพ็คให้ถึงที่

สิ่งสุดท้ายที่มืออาชีพดูเสมอคือความชัดเจนของราคา ผู้ให้บริการที่ดีจะขอรูปของและรายละเอียดหน้างานก่อน แล้วเสนอราคาเดียวจบที่ระบุชัดว่ารวมอะไรบ้าง รายละเอียดบริการรถหกล้อพร้อมทีมยกของของ JEFF INTER อ่านได้ที่หน้า /services/truck-delivery/ ซึ่งอธิบายขอบเขตงานและพื้นที่ให้บริการไว้ครบ

ข้อผิดพลาดที่คนใช้บริการส่งของเจอบ่อยที่สุด

อันดับหนึ่งคือไม่แจ้งรายละเอียดของให้ครบ โดยเฉพาะน้ำหนักจริงและขนาดของชิ้นใหญ่ ทำให้รถที่มาหน้างานเล็กเกินไปหรือทีมยกไม่พอ อันดับสองคือเลือกจากราคาถูกสุดอย่างเดียวโดยไม่ดูว่ารวมคนยกหรือยัง หลายเจ้าเสนอราคาเฉพาะค่ารถ พอถึงหน้างานค่อยเรียกเก็บค่ายกเพิ่มเป็นรายชิ้น รวมแล้วแพงกว่าเจ้าที่เสนอราคาเดียวจบ อันดับสามคือไม่ถ่ายรูปของก่อนส่ง ทำให้เวลาเกิดปัญหาไม่มีหลักฐานสภาพของตอนต้นทาง

อันดับสี่คือนัดเวลากระชั้นในช่วงพีค เช่น ปลายเดือนหรือก่อนเทศกาล ซึ่งรถและทีมถูกจองเต็มเร็วมาก ควรจองล่วงหน้าอย่างน้อยสามถึงเจ็ดวัน และยืนยันนัดอีกครั้งหนึ่งวันก่อนถึงวันงานเสมอ

สรุปวิธีเลือก และทางลัดสำหรับคนไม่อยากเสี่ยง

ก่อนตัดสินใจทุกครั้งให้ตอบสามคำถามนี้ ของมีขนาดและจำนวนเท่าไร ปลายทางมีกี่จุด และของเสียหายแล้วเจ็บแค่ไหน ถ้าของชิ้นเล็ก ปลายทางกระจาย ให้ส่งพัสดุรายชิ้น ถ้าของเยอะ ชิ้นใหญ่ หรือมูลค่าสูง และไปจุดเดียว ให้เหมาคันพร้อมทีมยก เท่านี้ก็เลือกบริการส่งของได้ถูกตัวแทบทุกกรณี

ถ้ามีงานส่งของชิ้นใหญ่ ส่งของเข้าร้าน ย้ายบ้าน หรือกระจายสินค้าในมือ JEFF INTER มีรถหกล้อ 16 คันพร้อมทีมแพ็คและยกของ ให้บริการกรุงเทพ ปริมณฑล และทุกจังหวัดทั่วไทย ส่งรูปของมาประเมินราคาฟรี ไม่เก็บเงินล่วงหน้า ของถึงมือปลายทางเรียบร้อยค่อยจ่าย โทร 084 672 2669 (คุณแนน) หรือ LINE @jeffinter ได้ทุกวัน ทีมงานพร้อมช่วยเลือกขนาดรถและวางแผนเส้นทางให้ตั้งแต่ครั้งแรกที่คุยกัน

อ่านบทความทั้งหมด →