ส่งเฟอร์นิเจอร์ชิ้นเดียวข้ามจังหวัด โซฟา ตู้ เตียง ที่นอน ใช้บริการส่งของแบบไหน ราคาเท่าไหร่ถึงคุ้ม

ซื้อโซฟามือสองถูกใจแต่คนขายอยู่คนละจังหวัด หรืออยากส่งตู้เก่าไปให้ลูกที่ไปทำงานต่างจังหวัด ปัญหาคือพัสดุทั่วไปไม่รับของใหญ่ขนาดนี้ บทความนี้สรุปว่าการขนย้ายเฟอร์นิเจอร์ชิ้นเดียวมีบริการส่งของแบบไหนให้เลือกบ้าง ราคาคิดจากอะไร พร้อมตัวอย่างสมมติคำนวณงบ วิธีแพ็คให้รอด และเช็คลิสต์ก่อนจองรถ

ทำไมส่งเฟอร์นิเจอร์ชิ้นเดียวถึงยุ่งกว่าที่คิด

การส่งของชิ้นเล็กทุกวันนี้ง่ายมาก กดเรียกขนส่งพัสดุได้จากมือถือ แต่พอเป็นการขนย้ายเฟอร์นิเจอร์ชิ้นใหญ่สักชิ้น เช่น โซฟาสามที่นั่ง ตู้เสื้อผ้าบานเลื่อน เตียงหกฟุต หรือที่นอนยางพารา เรื่องกลับยากทันที เพราะบริษัทพัสดุทั่วไปมีเพดานขนาดและน้ำหนักต่อกล่อง ของพวกนี้เกินเกณฑ์แทบทุกเจ้า ครั้นจะแยกชิ้นใส่กล่องก็ทำไม่ได้กับเฟอร์นิเจอร์ส่วนใหญ่ สุดท้ายหลายคนเลยจบที่คำถามเดียวกันคือ แล้วแบบนี้ต้องใช้บริการส่งของแบบไหน

ข่าวดีคือทางเลือกมีมากกว่าที่คิด ตั้งแต่รถกระบะรับจ้าง รถหกล้อพร้อมทีมยก ไปจนถึงบริการฝากส่งแบบรวมเที่ยว แต่ละแบบเหมาะกับของและงบไม่เท่ากัน ถ้าเลือกผิด อย่างเอาโซฟาหนังตัวโปรดไปขึ้นรถคอกเปล่าๆ โดยไม่ห่ออะไรเลย ของอาจถึงปลายทางพร้อมรอยขาดที่ทำให้เสียดายไปอีกนาน บทความนี้จะไล่ให้ดูทีละแบบพร้อมวิธีคิดราคา

ทางเลือกบริการส่งของชิ้นใหญ่ มีอะไรบ้าง

แบบแรกคือแอปเรียกรถกระบะ เหมาะกับของชิ้นเดียวที่สองคนยกไหวและระยะทางไม่ไกลมาก จุดแข็งคือเรียกง่ายได้รถเร็ว จุดอ่อนคือคนขับส่วนใหญ่มาคนเดียว ถ้าเป็นตู้หนักหรือขึ้นบันไดต้องมีคนช่วยฝั่งเราเอง และรถกระบะเปิดโล่งต้องลุ้นเรื่องฝนกับฝุ่นตลอดทาง แบบที่สองคือรถหกล้อรับจ้างพร้อมทีมงาน เหมาะกับของใหญ่หนักหรือหลายชิ้น มีคนยกครบทั้งต้นทางปลายทาง ตู้ทึบกันฝนได้ ราคาสูงกว่ากระบะแต่จบงานจริง ใครยังเลือกไม่ถูกว่างานแบบไหนควรใช้รถอะไร ลองอ่านบทความ รถหกล้อ vs รถกระบะ ขนของแบบไหนใช้คันไหนถึงคุ้มที่สุด ประกอบได้

แบบที่สามคือบริการฝากส่งรวมเที่ยวหรือที่บางเจ้าเรียกส่งของเหมาคิว คือรถวิ่งเส้นทางประจำแล้วรับของหลายเจ้าไปด้วยกัน ค่าส่งต่อชิ้นถูกลงมาก แลกกับเวลาที่ต้องรอรอบรถและกำหนดส่งที่ยืดหยุ่นน้อยกว่า เหมาะกับของที่ไม่รีบ ส่วนแบบสุดท้ายคือบริการขนย้ายครบวงจรที่มาแพ็คให้ถึงบ้าน เหมาะกับของแพงหรือแตกง่าย เช่น ตู้โชว์กระจก เปียโน หรือเฟอร์นิเจอร์ไม้จริงที่ซ่อมสีลำบาก

ราคาค่าส่งคิดจากอะไร เข้าใจโครงสร้างก่อนต่อรอง

ราคาขนส่งของชิ้นใหญ่ไม่ได้คิดจากน้ำหนักอย่างเดียวแบบพัสดุ แต่ประกอบจากสี่ตัวแปรหลัก ตัวแรกคือระยะทางซึ่งเป็นฐานของค่าเที่ยว ตัวที่สองคือขนาดของที่กินพื้นที่กระบะรถ โซฟาตัวแอลกินที่มากกว่าตู้แคบๆ ทั้งที่น้ำหนักอาจน้อยกว่า ตัวที่สามคือความยากหน้างาน เช่น มีลิฟท์ไหม ขึ้นบันไดกี่ชั้น ซอยแคบรถเข้าถึงหน้าบ้านหรือเปล่า และตัวที่สี่คือจำนวนทีมยกที่ต้องใช้ ของอย่างที่นอนคิงไซส์ใช้สองคนพอ แต่ตู้ไม้สักบานใหญ่อาจต้องสามสี่คน

เทคนิคขอราคาให้แม่นคือถ่ายรูปของจริงพร้อมบอกขนาดกว้างยาวสูงโดยประมาณ แจ้งชั้นและลิฟท์ของทั้งต้นทางปลายทางให้ครบตั้งแต่แรก เพราะข้อมูลที่ตกหล่นคือสาเหตุอันดับหนึ่งของการโดนบวกราคาหน้างาน ซึ่งทำให้งบที่วางไว้บานปลายและเสียความรู้สึกกันทั้งสองฝ่าย

ตัวอย่างสมมติ คำนวณงบส่งโซฟาและตู้ข้ามจังหวัด

ลองดูตัวอย่างสมมติเพื่อให้เห็นวิธีคิด เคสแรก ส่งโซฟาผ้าสามที่นั่งจากคอนโดย่านรามคำแหงไปบ้านที่โคราช ต้นทางมีลิฟท์ ปลายทางเป็นบ้านชั้นเดียว ของชิ้นเดียวขนาดกลาง น้ำหนักไม่มาก เคสแบบนี้รถกระบะพร้อมคนช่วยยกหนึ่งคนมักเอาอยู่ งบประมาณหลักพันต้นถึงกลางๆ ขึ้นกับช่วงเวลาและราคาน้ำมัน เคสที่สอง ส่งตู้เสื้อผ้าบานเลื่อนสูงสองเมตรกับที่นอนหกฟุตจากกรุงเทพไปขอนแก่น ปลายทางขึ้นชั้นสองไม่มีลิฟท์ แบบนี้ควรเป็นรถตู้ทึบหรือหกล้อพร้อมทีมยกสองถึงสามคน งบขยับขึ้นเป็นหลักพันปลายถึงหลักหมื่นต้น

สังเกตว่าตัวเลขสองเคสต่างกันเกือบเท่าตัวทั้งที่ระยะทางใกล้เคียงกัน เพราะความยากหน้างานกับจำนวนทีมยกคือตัวแปรที่แพงจริง ไม่ใช่กิโลเมตร ดังนั้นก่อนเทียบราคาสามเจ้า ให้ส่งข้อมูลชุดเดียวกันเป๊ะๆ ให้ทุกเจ้า แล้วดูว่าใครถามรายละเอียดเพิ่มเยอะที่สุด เจ้านั้นมักเป็นมืออาชีพที่สุด เพราะเขากำลังกันปัญหาหน้างานให้เราล่วงหน้า

แพ็คอย่างไรให้ของถึงแบบไร้รอย และพลาดตรงไหนกันบ่อย

เฟอร์นิเจอร์ชิ้นเดียวมีจุดอ่อนคือมันโดดเดี่ยวอยู่บนรถ ไม่มีของอื่นช่วยล็อกกันขยับ การห่อจึงสำคัญกว่าการย้ายบ้านทั้งหลังเสียอีก หลักพื้นฐานคือมุมและขอบต้องมีกันกระแทกทุกจุด ผิวไม้หรือหนังห่อด้วยผ้าหรือพลาสติกกันรอยทั้งตัว กระจกและบานเลื่อนถอดแยกห่อต่างหากถ้าทำได้ ส่วนบนรถต้องมีการมัดยึดกับตัวรถจริงๆ ไม่ใช่วางเฉยๆ ใครอยากได้เทคนิคละเอียดกว่านี้ อ่านต่อได้ในบทความ เทคนิคขนย้ายเฟอร์นิเจอร์ชิ้นใหญ่ โซฟา ตู้ เตียง ในหมวดขนส่งในประเทศของเว็บเรา

ข้อผิดพลาดที่เจอบ่อยมีสามเรื่อง เรื่องแรกคือไม่วัดประตูและลิฟท์ปลายทาง ของไปถึงแล้วเข้าห้องไม่ได้ ต้องเสียเงินเพิ่มจ้างยกขึ้นระเบียง เรื่องที่สองคือเลือกเจ้าที่ถูกสุดโดยไม่ถามว่ามีคนยกกี่คน วันจริงคนขับมาคนเดียวแล้วเราต้องลงแรงเอง และเรื่องที่สามคือไม่ถ่ายรูปสภาพของก่อนขึ้นรถ พอมีรอยมาเคลมกันไม่ได้เพราะไม่มีหลักฐานว่ารอยนั้นเกิดตอนไหน ทั้งสามเรื่องป้องกันได้ด้วยการเตรียมตัวล่วงหน้าแค่สิบนาที

เช็คลิสต์ก่อนจอง และทางลัดที่จบงานในเจ้าเดียว

ก่อนกดจองรถ ทวนสั้นๆ ตามนี้ หนึ่ง วัดขนาดของและถ่ายรูปส่งให้ผู้ให้บริการ สอง แจ้งชั้น ลิฟท์ และสภาพซอยทั้งสองฝั่ง สาม ถามให้ชัดว่าราคารวมคนยกกี่คนและรวมอุปกรณ์ห่อไหม สี่ ตกลงเรื่องความรับผิดชอบหากของเสียหายก่อนขึ้นรถ และห้า เผื่อเวลานัดรับนัดส่งให้หลวมพอสำหรับรถที่อาจติดงานก่อนหน้า ทำครบห้าข้อนี้ โอกาสที่ของชิ้นโปรดจะถึงปลายทางแบบสวยๆ ก็สูงขึ้นมาก

หรือถ้าไม่อยากเสี่ยงเองทุกขั้นตอน ให้ JEFF INTER จัดการให้ตั้งแต่ห่อจนถึงวางเข้าตำแหน่งในบ้านใหม่ได้เลย เรามีรถหกล้อ 16 คันพร้อมทีมแพ็คและยกของ รับส่งสินค้าและขนย้ายทั่วกรุงเทพ ปริมณฑล และทุกจังหวัด ของชิ้นเดียวก็รับ ประเมินฟรี ไม่เก็บเงินล่วงหน้า ของถึงมือค่อยจ่าย ส่งรูปของที่จะส่งมาได้ที่ LINE @jeffinter หรือโทร 084 672 2669 (คุณแนน) แล้วให้ทีมงานตีราคาให้เห็นชัดๆ ก่อนตัดสินใจ

อ่านบทความทั้งหมด →